uszczelka i oring podstawy filtra oleju.prosze o pomoc

[dobrychlopak1984]

witam. W miejscu podstawy filtra oleju strasznie mi sie poci .. sa tam dwie uszczelki : jedna taka dosc skomplikowanego ksztaltu ( taka wycinanka ) i okragly oring.

Kupilem oryginalne nowe uszczeleczki i chcem sie sam za to zabrac.. Czy ktos juz to kiedys robil ??

( w warsztacie zazyczyli sobie 150 zl ;/ takze odpada :8)

 

po 1) wiem ze musze zdjac paski ..jak to sie robi ??

po 2) odkrecic podstawe alternatora, bo on zaslania mi 4 sruby na podstawie filtra oleju ,ktorych lacznie jest 6 ), nie wiem jak ??!

 

..no i ... jest cos ejszcze co musze zrobic zeby tak dojsc i zmienic te uszczelki ??

prosze o odp. pozdrawiam

[dobrychlopak1984]

i co nikt nie wie ?

[328 kiler]

witaj. a wiec zdejmujesz paski. odkrecasz alternator. odkrecasz pompe do wspomagania. potem kluczem 13 odkrecasz podstawe filtra oleju ( chyba 5 srub) i po sprawie