M SPORT SUSPENSION a standartowe sprężyny tył

[jarku]

Witam

Mam jedno krótkie pytanie do kogoś kto robił coś z zawieszeniem, (szukałem ale nie ma konkretnej odpowiedzi), a mianowicie w moim IS-ie tył jest mocno siadnięty i chcę wymienić tylne sprężyny (najprawdopodobniej już mocno zmęczone, amorki są ok). Oryginalnie mam M SPORT SUSPENSION a więc obniżone a mam też standardowe, zdrowe sprężyny od 316 i chciałbym je sobie założyć. Czy są jakieś przeciwwskazania do takiej przekładki?

[jarku]

nikt się nie wypowie?

[mattiss]

Osobiście wydaje mi się,że nie ma przeciwskazań,m-susp to przecież tylko -20mm, także standardowe sprężyny od innego 4-cyl tylko troszkę uniosą Ci auto,a pasować raczej powinny bez bólu.

 

Pozdrawiam

[jarku]

Martwi mnie to że sportowe sprężyny są krótsze i miększe, a co za tym idzie skok amorków będzie inny... Czy to nie doprowadzi do ich przedwczesnego zużycia?

[brus_ik]

Martwi mnie to że sportowe sprężyny są krótsze i miększe, a co za tym idzie skok amorków będzie inny... Czy to nie doprowadzi do ich przedwczesnego zużycia?

 

M-Technic są krótsze i twardsze jednak róznice między seryjnymi a M-Technic są na prawde nieduże - według mnie możesz zastąpić seryjnymi.

 

Jeżeli z jakichś względów jednak chcesz takie jak były oryginalnie to mam dwie sztuki oryginalnych sprężyn M-Technic na tył do E36- PW i zdjęcia jak stał na nich samochód.

 

Pozdrawiam