Witam

Na początku przepraszam że się powtarzam, ale nie moge się pozbyć stukania. Wyadje mi się że coś analogicznego było opisane tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=6453&highlight=. Czy w e36 można się tego pozbyć w ten sam sposób (czy jest ta nakrętka). Dodam, że mogę wyczuć jak kierownica chodzi góra dół, oraz jak docisne mocno kierownice to stuki ustają.

Z góry dziękuje za podpowiedzi[/url]

Powtórze się jeszcze raz.

Stuki są spowodowane tym że kierownicją można ruszyć w pionie (bez regulacji oczywiście), cały drążek się porusza góra dół. W momęcie skręcania w lewo w pewnej pozycji drążek się podnosi a potem opada stąd stuk.

Czy możecie mi napisać czy u was można ruszyć kierą góra/dół. Czy macie taki luz?

Czy wie ktoś może jak to zabezpieczyć, co dokręcić żeby nie było ruchu kierownicy góra/dół?