Witam

 

Mam problem z wyciągnięciem silnika od dmuchawy model 318IS, dmuchawa ma dwa wirniki i za choinkę nie chce wyjść ani od strony aku ani wycieraczek, zdemontowałem lewą stronę obudowy dmuchawy a nawet jedną z wycieraczek bo myślałem, że uda mi się przesunąć jej ramię, które mi blokuje wirnik przy wysuwaniu, bardziej do tyłu ale niestety nadal nie ma na tyle miejsca aby wysunąć wirnik dmuchawy. Czy ktoś z szanownych forumowiczów wymontowywał tego typu urządzeni z 318IS i może podzielić się wiedzą jak to zrobić. Drugie pytanie dotyczy samego silnika dmuchawy, który kręci dopiero po ruszeniu wirnika palcem, czy ktoś wymieniał szczotki w takowym i ewentualnie wskaże gdzie można je w miarę tanio kupić, nadmieniam, że próby przesmarowania go białym smarem w sprayu ani wd-40 nic nie pomogły tak więc sądzę, że skończyły się szczotki.

 

Pozdrawiam

[/img]

Edytowane 24 Czerwca 200718 l przez kx30

naprawdę nikt nie zna odpowiedzi?

wyciągnąłem to ustrojstwo. Mam teraz pytanie do kogoś kto wymieniał szczotki w silniku dmuchawy. Jak dostać się do przewodu szczotki, która wchodzi w korpus silnika? domyślam się, że trzeba ściągnąć wirnik ale co dalej? Może jakaś krótka instrukcja

 

Pozdrawiam

 

http://img124.imageshack.us/img124/9532/33536888ft0.jpg

Shot with DSC-S600. at 1969-12-31

 

http://img340.imageshack.us/img340/8506/85572007ff1.jpg

Shot with DSC-S600. at 1969-12-31

 

http://img340.imageshack.us/img340/4821/40252130jl6.jpg

Shot with DSC-S600. at 1969-12-31

Ja wymienialem, ale cala dmuchawe. Dobra uzywka mnie kosztowala 60 zl.

 

Ze sciaganiem wirnikow to jest problem, bo one sa wywazone (powinienes miec takie male metalowe ciezarki na wirnikach). W ksiazce Etzolda "BMW serii 3" pisza wyraznie, zeby tych wirnikow nie ruszac wlasnie z tego powodu.

 

Moim zdaniem masz 2 rozwiazania: tania dobra uzywka lub zabawa z wymiana szczotek bez sciagania wirnika (tego drugiego nie probowalem, wiec nie potrafie nic doradzic, a nawet nie wiem czy to w ogole wykonalne).