Witam

Mam kilka pytan odnosnie tego zawieszenia, bo taka opcje mam u siebie.

Czy sie roznia od standardowago?

Sprazyny i amortyzatory na pewno, czy cos jeszcze?

 

Amortyzatory znalazlem juz z Sachsa (ok. 550 PLN brutto ze znizkami), a gdzie znajde sprezyny (chodzi mi o zawieszenie z tylu) ?

 

W ASO przypuszczam, ze cena bedzie zabojcza.

 

Z tylu cos mi sie nie podoba, wyglada jakby prawa strona siedziala nizej (w tym wypadku prawidlowo), a lewa jakby wyzej - przypuszczam, ze moze ktos kiedys rzezbil i wsadzil standardowa sprezyne...

 

Roznica nie jest wielka i jakos szczegolnie widoczna, autko prowadzi sie bardzo dobrze, ale jakos nie daje mi to spokoju.

drązek stabilizatora jest inny i gumy, łączniki te same

Pozdrawiam

drązek stabilizatora jest inny i gumy, łączniki te same

Pozdrawiam

 

Wachacze rozumiem te same?

tak

Pozdrawiam

A gdzie dostane sprezyny? Jakie zamienniki?

Wie ktos ile kosztuja w ASO?

A gdzie dostane sprezyny? Jakie zamienniki?

Wie ktos ile kosztuja w ASO?

 

Same sprężyny przód i tył to ok. 1100 w ASO . Zamiana zawieszenia M na standardowe to w ASO ok. 4000 zł same części bez robocizny .

1100 za MSport?

Jak tak to niezle, bo za tyl dam 600 PLN.

Ja tu nie chce nic zmieniac, zawieszenie jst super, po prostu cos mi ten tyl nie pasi troszke.

Sa jakies numery na sprezynach zebym mogl je (prawa i lewa strone) porownac? To mogloby wyjasnic sprawe.

Sprężyny do M w salonie 350PLN/szt