sprawa wyglada nastepujaco: na zimnym silniku odpala i chodzi przez jakis czas jezdzi itd.jak sie nagrzeje zaczyna spadac moc a jak na goracym silniku jeszcze troche pochodzi to zaczyna sie zalewac.poza tym kopci z rury na czarno na wysokich obrotach. kopolka sprawdzona palec rozdzielacza sprawdzony przeplywomierz sprawdzony kable tez sa ok no i wymienilem swiece.mial ktos moze takie objawy u siebie pomozcie prosze bo mi majowka wypadnie z zycia :(

widze ze tylko pioro napisal do mnie na pw szkoda ze tak malo a zarazem dziekuje mu serdecznie za wskazowki jakich mi udzielil.moze sie to komus przyda bo problem rozwiazalem a przy okazji wymienilem kilka drobnych rzeczy w sumie niepotrzebnie. przyczyna byl przeplywomierz ktory dzialal i dziala jak nalezy dalej tyle ze przy maksymalnym otwarciu potrafil sie zawiesic i zostac w pozycji otwartej na maxa.powiem szczerze ze zjadlem na nim zeby :)