próg co dalej?

[bmw_tomek]

Witam jestem nowy:) To moje pierwsze BMW. Posiadam je od pół roku, fajne auto jak na razie mało awaryjne. Sprowadzone z zagranicy. Niestety pojawił się po zimie problem z progami. Zostały pomalowane one w kolorze nadwozia. W kilku miejscach odprysł lakier do fabrycznej konserwacji. Przyjrzałem się bliżej sprawie i w jednym z progów w okolicy gumowego kółka do podnoszenia auta zrobiła się dziura:( Przerdzewiał na wylot. Obejrzałem dokładnie to miejsce, wygląda tak jak by ta guma była naderwana, dodatkowo brakował wkrętu od przedniego nadkola i woda z kół dostawała się do progu.

I tutaj moje pytanie się kształtuje, może ktoś miał podobny problem. Słyszałem, że progi w e36 są montowane na kołki i spinki i można je zdemontować (czy to prawda?) Czy zdemontować progi i dać je do lakiernika, czy zdemontować i założyć w ich miejsce nowe z laminatu (sprzedawane na allegro), czy dać auto z progami do lakiernika?

Chciałbym, żeby to dobrze wyglądało i było porządnie zrobione.

PS. pozostała powłoka lakiernicza auta jest w b. dobrym stanie. Nie ma żadnych odprysków, czy korozji (trochę lakier zadrapała na klapie bagażnika ramka od rejestracji).

 

Czy progi w e36 są słabe?

 

Z góry dzięki...

[Pawelos]

Dac do dobrego lakiernika i niech ladnie zaspawa dziurki poki sa male, Bmw ogolnie ma dobre blachy.

[wolf997]

Bmw ogolnie ma dobre blachy.

 

pod warunkiem iż nie było klepane spawane szpachlowane w kurniku :)

pozdr Tomek