Panowie - mam zamiar sam regulować luz zaworowy :mrgreen:

Silnik M20B20 i tak kilka pytań:

- odkręcam klapę od zaworów od razu czy cos po drodze też musze odkręcić?

- do samej regulacji potrzebny szczelinomierz (to wiem) ale jaki tam klucz jest potrzebny (jakiś szczególny?)

 

No i czy zabierać się za to samemu? 150zł piechotą nie chodzi (wolę kupić za to paliwo :mrgreen: ). Dam se radę?

No i czy zabierać się za to samemu? 150zł piechotą nie chodzi (wolę kupić za to paliwo :mrgreen: ). Dam se radę?

 

Powinienes sam dac rade :cool2: Ale ta cena 150zl za regulacje zaworow :duh: Gdzie tyle wolaja ?? U mnie w miescie koszt to 40-50 zl :roll:

 

PZDR

ponieważ akurat na tym forum nic nie znalazłem, to przeczytaj sobie ten temacik

http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=21046

masz krok po kroku i w sposób kompletny opisane jak prawidłowo to zrobić

na pewno dasz radę

Nie przesadż z dokręcaniem pokrywy zaworów........tak jak ja. :lol:

Tzn łatwo ukręcić gwint? Nie mam niestety klucza dynamometrycznego :cry2: .

bez przesady - jak nie jesteś bezmózgim osiłkiem i masz klucz 10 na patyku, to nie ukręcisz :wink: do tego nie trzeba żadnych dźwigni

a klucz dynamometryczny fajna rzecz, ale bez niego też da radę