Witam,

 

mam problem z zapłonem od 2 dni w 525TDS E34 92r, wygląda to tak:

 

-wymienilem akumlator bo byl ogolnie slaby, problem byl z zapaleniem ale to wynikalo z akumaltora w ktorym zamisat elektrolitu byla woda, przy krecenieu slychac bylo silnik i zapalal za 3,4 razem... Samochód stal 4 dni nieuzywany, wymienilem akumlator na nowy i zapalil z dotyku, cieszylem sie przez 2 dni z bezproblemowego zaplonu, gdy na 3 dzien wyglada to tak(mialem 8,9 litr w baku):

 

1) Kreci rozrusznik i slychac tylko takie (dzdzdz) ale nie slychac silnika

2) Probuje 5 raz i to samo, zadnej reakcji, doppiero po 6 zaczyna slyszec jak silnik prubuje pracowac, jeszcze 2 proby i startuje z oporem i bez dodania gazu zaczyna gasnac, potem po 3,4 sec stabilizuje sie i jest okej.

 

Akumlator jest na 100% okej, dodam jeszcze, ze wtedy mialem około 7litrów paliwa(swiecila sie rezerwa- przez ostatnie 2 dni), wczoraj wieczorem zatankowalem do full 80litrow ma bak, czy ktos podejrzewa jaki moze problem?

Jeżeli po zatankowaniu do pełna odpala dobrze, to pompka wstępna w zbiorniku paliwa jest do wymiany.

Jeżeli wciąż odpala źle, to zaworek zwrotny wstawić, albo też wymienić pompkę, bo w niej taki zaworek jest, Jak zaczyna puszczać, to paliwo się cofa z przewodów do zbiornika.

Dzieki za pomoc PiotrJakub, po zatankowaniu dzisiaj odpalilem i zapalil z dotyku, takze widocznie cos z pompa tak jak pisales, ale nie wiem czy jest sens wymieniac, bo jesli to pojawia sie przy 8,9litra z 80 to chyba nie ma sensu, nie wiem, zoabcze dalej przy dalszej eksplotacji...

A świece żarowe to dobre?

Oj lepiej wymień pompkę koszt ok.120-150 bo możesz później mieć większe koszty.

jakie wieksze koszty ? Przy wiecej niz 10litrow zapala z dotyku, takze jak bede mial caly czas wiecej niz 10litrow, to powinno byc okej, a tankuje zawsze do full. Chyba ze sie myle ?