Wymiana sprzęgła, a pedał dalej na tej samej wysokości

[Varrol]

Zacznijmy od tego, że wymiana sprzęgła była konieczna - stare co prawda nie ślizgało się za mocno, ale okazało się, że docisk był już zużyty - o ile dobrze wiem, to może to powodować problemy z wysprzęglaniem co ustąpiło po wymianie sprzęgła.

 

Wymieniałem już sprzęgło w kilku samochodach i zawsze po wymianie pedał był znacznie niżej i bardzo ostro łapał, a tu nic - praktycznie nie widzę różnicy pomiędzy starym a nowym sprzęgłem (no może minimalnie niżej jest i lżej chodzi) - łapie na tej samej wysokości i bardzo delikatnie.

 

I teraz nie wiem co robić - z tego co wiem w E36 nie ma regulacji wysokości pedału sprzęgła, ale hmm... wydawało mi się, że w samochodzie tej klasy powinno to trochę inaczej wyglądać, a tu jak w Polonezie.

[mac100]

Wydaje mi sie ze sprzeglo jest hydrauliczne i samo sie reguluje

pozdrawiam

MAC

[pibulas]

Zgodze się . Sprzęgłem steruje siłownik hydrauliczny, i to on decyduje o położeniu pedału sprzegła. Spróbuj odpowietrzyc sprzęgło.

[Varrol]

Aha, to ok - na wiosnę i tak zmieniam płyn hamulcowy, to wtedy się tym zajmę.