Witam. Mam taki problem a mianowicie po przejechaniu kilku kilometrów i zatrzymaniu się (np na skrzyżownaiu) skrzynia nie schodzi do 1 biegu. Ruszam z 2 a czasami nawet z 3. Wtedy muszę wyłączyć i włączyć silnik i wszystko wraca do normy. Macie jakieś pomysły co to może być?? Byłem już w 2 serwisach i w żadnym nie sąw stanie poweidzeć czemu tak się dzieje. Wgrali nowe oprogramowanie do skrzynie ale niestety nic nie pomogło :(

Witam użyj opcji :search: tam jest tego dużo. :!:

prawie 2 godziny przesiedziałem na szukaniu na tym forum i jakośnie trafiłem na taki problem :(

Witam pierwszy i najtańszy zabieg to sprawdzenie poziomu oleju lub jego wymiana łącznie z filtrem,

Święte słowa, pierwsza rzecz to olej i filtr i nie kituj, że nic nie znalazłeś nie musi to być dokładnie taki sam problem jak u ciebie, u każdego są trochę inne objawy np. możesz normalnie przyspieszać nie masz odczucia, że skrzynia się wiesza?

Wiesz gdybym chciał znaleść rozwiązanie innego problemu to szukałbym innego, ale takiego na prawdę nie znalazłem. A skrzynia się nie wiesza tylko jak sięz atrzymam to rusza z 2 lub z 3 i trzeba wyłączyć i włączyć silnik żeby ruszyło z 1.

A kiedy ostatni raz olej wymieniałeś??? I czy wogóle był wymieniany??

Chodziło mi o to, że oprócz zadanego tematu inne osoby "podwieszają się" z problemami i warto przeczytać wszystkie posty, a nie tylko pierwszy (napisałeś , że szukałeś z dwie godziny, mi szukanie zanim cokolwiek napiszę zajmuje dwa-trzy dni) ale do rzeczy nie ma sensu się przekomarzać forum jest aby sobie pomagać.

Abtar pierwszą zasadniczą rzeczą jest wymiana oleju i filtra skrzyni. Kiedy miałeś to robione?

Czy przy skrzyni masz przełącznik E,S,*, bo jak masz włączoną "*" to zawsze będzie ruszał z wyższego biegu.

Olej i filtr wymieniony był jakieś pół roku temu czyli około 10 000km przełącznik jest na E. Może to coś w elektronice jest ?? Jeszcze poczytam więcej postów może na coś wpadnę :)

Abtar a czy czasem nie masz za mało oleju, mi brakowało 0,7 litra i skrzynia chodziła jak chciała .Mechanik też chciał wymieniać sterowanie skrzyni, a nawet całą skrzynię. Dolałem oleju i jest GIT. Okazało się, że wymieniali mi na zimnym , a robi się to na ciepłym i po przejechaniu trochę kilometrów trzeba dolać.

Nie szalej od razu z elektroniką , sprawdź podstawy ( jak w kole roweru brakuje powietrza to nie wymienia się od razu całego koła)

Edytowane 21 Lutego 200719 l przez meukov

OK dzięki. Zajmę się tym tak jak mówisz, może rzeczywiście mało oleju

jest.

Sama klasa oleju też jest ważna!!!!!

 

O tym też było na forum.