witam i dzieki za zaintresowanie tematem ... oto mój problem !!! :( :( :(

mam tds z 92roku i postanowiłem dac pompe wtryskowa do regulacji razem z wtryskami i po powrocie od fachowca okazało sie ze wtryski pukaja metalicznym dzwiekiem przy dodawaniu gazu .. ale jak delikatnie sie dusi na pedał i wolno ja wprowadza na obroty stukotu niema ale jak depne do dechy to wtryski graj tak jak w nowym autosanie ....

sprawdziłem rozrzad i jest ok

przewodów tez niepozamieniałem

wtryski były polerowane ... co moze byc przyczyna tego stuku i autko niema mocy i dymi pomocy pomocy :jawdrop: mam takie wrazenie jak by wtryski niebyły w stanie przerobic dawki paliwa jaka im pompa daje

Edytowane 16 Lutego 200719 l przez piotr.ino

A ustaiłeś tą pompe po regeneracji?? Drugie pytanie - jak nie ma mocy może rozrząd przestawiony??

ustawiłem ja ale to nic niedaje wtryski jak dzwonia tak dzwonia i rozrzad tez lalka wszystko sie zgadza 3 razy sprawdzałem

a wtryski dzwonia i niemoge na pompie dawki wyreguloac jak ja ustawie na wolnych chodzi idealnie nawet nie szarpnie ale wtryski pukaja chodzi mi najwiecej o te wtryski czy mozna je ustawic ????????????

Wtryskiwacze ustawia się na ciśnienie otwarcia na stole.. więc zainstalowane w silniku nie da się..tylko że ja nie mogę sobie nawet wyobrazić dzwonienia wtryskiwaczy (może za mało w życiu widziałem).. ..

NO TO GRATULUJĘ MECHANIKA.pOWINIEN USTAWIĆ CZUJNIK MAGNESOWY NA POMPIE KTÓRY STERUJĘ DAWKĄ PALIWA.JEŻELI ON JEST DOBRZE USTAWIONY(W CO WĄTPIĘ)TO JESZCZE MOGĄ BYĆ USZKODZONE WTRYSKIWACZE ALBO KĄTY ZŁE.ALE WOGÓLE TO DLACZEGO NIE DASZ MU AUTA I CIĘ TO GÓWNO OBCHODZI MA BYĆ TAK JAK BYŁO.

Masz ustawiona złą dawke paliwa, to napewno mozna ja ustawic samemu , ale... nie kazdy umie i nie kazdemu sie uda... :) klucz torx i odkrecasz 4 sruba nastepnie delikatnie przestawiasz pokrywke sprawy milimetrowe nawet nie....

NO TO GRATULUJĘ MECHANIKA.pOWINIEN USTAWIĆ CZUJNIK MAGNESOWY NA POMPIE KTÓRY STERUJĘ DAWKĄ PALIWA.JEŻELI ON JEST DOBRZE USTAWIONY(W CO WĄTPIĘ)TO JESZCZE MOGĄ BYĆ USZKODZONE WTRYSKIWACZE ALBO KĄTY ZŁE.ALE WOGÓLE TO DLACZEGO NIE DASZ MU AUTA I CIĘ TO GÓWNO OBCHODZI MA BYĆ TAK JAK BYŁO.

 

 

 

o i tak zrobiłem ..ale watpie czy mu sie uda bo sam przeleciałem cały zapłon i regulowałem dawke we wszystkie mozliwe sposoby i to nieepomogło kazałem mu wymienic tym razem koncówki wtryskiwaczy na nowe jak to niepomoze to trzeba bedzie szukac pompy :(

NO TO GRATULUJĘ MECHANIKA.pOWINIEN USTAWIĆ CZUJNIK MAGNESOWY NA POMPIE KTÓRY STERUJĘ DAWKĄ PALIWA.JEŻELI ON JEST DOBRZE USTAWIONY(W CO WĄTPIĘ)TO JESZCZE MOGĄ BYĆ USZKODZONE WTRYSKIWACZE ALBO KĄTY ZŁE.ALE WOGÓLE TO DLACZEGO NIE DASZ MU AUTA I CIĘ TO [bAD] OBCHODZI MA BYĆ TAK JAK BYŁO.

 

niepomyliłes sie złe katy i podtarte koncówki wtrysków ( stukały) zawiozłem do innego kolesia ten ma tone sprzetu jakies elktroniczne maszyny do wtrysków i pomp i autko normalnie RAKIETA niedopoznania cisza i spokój dzieki TRAFNA DIAGNOZA :cool2: :cool2: niepolecam pompiarzy bez doswiadczenia ....