Witam. Czy ktoś już wyciągał silnik nawiewu kabiny w tym modelu? Przeszukałem forum, ale znalazłem tylko inne modele a nie jestem pewien, czy tak samo jest w E-39? Jak dostać się do silnika?

Witam!

Trochę Cię muszę zmartwić ,ale dmuchawa znajduję się tu:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DS31&mospid=47556&btnr=64_0946&hg=64&fg=35

Ze się znajduje tu, to wiem, bo ostatnio wymieniałem opornice i właśnie przez to, ze ciężko mi się On kręci uległa uszkodzeniu opornica :( Ale jak się do niego dobrać? Czy da się od komory silnika, czy potrzeba rozbierać wszystko wewnątrz auta :mad2:

Witam!

Niestety ,ale chyba będziesz to musiał wyciągną na zewnatrz aby sie do silniczka dostać.A to wiąże się z demontażem całego kokpitu!

Zadzwoń tu i uzyskaj więcej info 0713559961

Kurcze, jutro jeszcze popatrze na to od komory silnika, bo coś nie chce mi się wierzyć, ze inżynierowie taką gafę walnęli i nie zrobili dostępu do głównej części. Przecież to BMW a tu lipy nie ma :)

W e34 dostep jest włąsnie od komory silnika pod podszybiem mozliwe ze E39 tak samo lecz pewny nie jestem

Dzisiaj się dostałem do silnika nawiewu i massakra! Trzeba zdemontować cały kokpit, tunel, wszystkie plastiki jakie tylko się znajdują w około, jednym słowem mówiąc w aucie zostaje tylko wzmocnienie i kable :( Nie zyczę tej roboty najgorszemu wrogowi... I to jeszcze w taką pogodę mi to się przytrafiło :duh: ehh :mad2:

Wielki plus za rozwiazanie techniczne dla E34

i przykro bo jak tak dalej pojdzie to kedys trzeba bedzie zmienic na E39 i problem zostaje

Minus jak stad do bawarii dla inzynierow :nienie: :mad2:

Wydaje mi się, ze zrobili to z myślą, ze nikt tutaj nie bedzie musiał zaglądac. Niestety u mnie wynikła jakaś nietypowa sprawa. Szczotki wyglądały jak nowe a w wirniku zrobił się rowek 0,5 cm tak więc nie było wcale już wirnika. Wnioskuję, ze szczotki było jakieś wadliwe, za twarde.