E31 - 850C czy 850Ci

[escape]

Witam!

 

Dojrzewam do zakupu 850, ale zastanawiam sie nad wyborem pomiedzy wersja C a Ci. Doradzcie prosze ktorego modelu szukac?

Niby Ci jest o sekunde do setki szybsza od "zwyklej" (w automacie).

Zwykle 850 maja silnik M70, czyli jesli dobrze kumam, to dokladnie taki sam jak w 750i E32, wiec w razie jakiejs awarii jest w czym wybierac.

A jak sprawa ma sie z M73 wkladanym do 850Ci?

Czy ten silnik byl montowany jeszcze w czyms innym?

 

Czy byly jeszcze jakies inne powazniejsze zmiany miedzy tymi wersjami?

Ceny wersji podstawowej z 90/91 roku zaczynaja sie juz od dwudziestukilku tysiecy, za Ci z rocznika 94 wolaja juz od czterdziestu w gore.

Zastanawiam sie, czy roznica wynika tylko z rocznika, czy te moze sa jakies wieksze roznice pomiedzy tymi modelami?

 

Bede tez wdzieczny za kazda informacje i porade odnosnie 850 - widze, ze na forum jest kilku wlascicieli tych cacek :)

Poradnik ja kupowac BMW przeczytalem, 750il e32 kiedys mialem, wiec co nieco wiem i spalanie nie jest mi straszne :)

 

pozdrawiam!

[NIKI]

Silnik M73 był montowany w E38 750i...

E31 powstało na podzespołach E32 więc dużo części mechanicznych pasuje z siódemki do ósemki :)

[escape]

Silnik M73 był montowany w E38 750i...

E31 powstało na podzespołach E32 więc dużo części mechanicznych pasuje z siódemki do ósemki :)

 

Wielki dzieki za info.

To ze E31 jest na bazie E32 to wiedzialem, ale za cholere nie wiedzialem w czym jeszcze siedzialo M73.

A ktory silnik lepszy i mniej awaryjny?

 

pozdrawiam,

Dominik

[NIKI]

Wiadomo , tak naprawdę M73 to ulepszona wersja M70. Mniej pali, więcej mocy i mniejszy apetyt na olej :)

[NIKI]

A i z E73 współpracuje nowsza skrzynia już pięciobiegowa, oczywiście mówię o automacie....

[MArcin 850i]

Witam, kupujac E31 ciezko bedzie wybredzac w rodzaju silnika, skrzyni biegow czy koloru. Dwoch moich znajomych chce kupic 850i, obydwaj z reczna skrzynia biegow. Od wakacji troszke juz egzemplarzy obejrzeli. Najtansza byla za kilkanascie tys zl, a najdrozsza 50tys zl i wszystkie nie byly jakos szczegolne rewelacyjne, a te po kilkanascie tys zl to wystarczala rozmowa telefonoczna zeby wywnioskowac ze sa to skarbonki :) Ale jezeli juz to bym polecal 850Ci 5,4 V12 ze steptroniciem lub 840Ci z silnikiem 4,4 + manual/steptronic. Jednak jesli mialbym kupic w/w auto w srednim stanie technicznym to wole zwykle 850i 300PS ktore rowniez daje przeogromna satysfakcje z jazdy.

Ps ja swojej szukalem 1,5 roku, takze nie jest to takie proste. Miala byc srebrna i w manualu, a na koncu jakakolwiek byle nie po dzwonie :lol: