całkiem rano o godz.5 gdy odpaliłem samochód nie zgasła kontrolka ładowonia i nie działoło wspomaganie kierownicy, zgasła kontrolka ABS, samochód od 2 biegu nie chciał ciągnać. jechałem maks.40 km/h. Co to może być???

Zapewne żywot zakończył pasek ( szeroki - wieloklin) na którym pracuje pompa i alternator. Sprawdź również napinacz paska. Jaki masz silnik w aucie ?

2.5 tds

A ja myślałem że o takich objawach uczyli nawet na kursach prawa jazdy.Oczywiście mogłoby się coś innego wydażyć,ale w takiej sytuacji to odrazu sprawdza sie pasek klinowy! Na 99% pasek albo napinacz.Acz kolwiek nigdy nic nie wiadomo.A nie zagrzał ci się jeszce ekspresowo,można nie źle narozrabiać bez chłodzenia :duh: