Od kad zaczelo byc zimno przy odpalaniu sa jakies dziwne dzwieki jakby tarcia czy uderzenia blachy o blache ... Tylko na wolnych obrotach i tylko jak jest mniej niz 4 stopnie .Im zimniej tym dluzej to trwa (od 10s do 2-3min )  Pozatym zauwazylem ze ostatnio jak by luzniej chodzila kierownica i moze to ma jakis zwiazek . Zawsze byl delikatny opor a teraz jest luzna jak by byl wlaczony caly czas tryb DTC .

Silnik sam w sobie od niedawna dziwnie pracuje jak by ktorys wtrysk byl walniety - narazie ratuje sie specyfikami dolewanymi do baku ktore czyszcza wtryski . - Troche pomaga 

Z błędów na kostce OBD2 widze tylko czujnik polozenia walu korbowego 3E91  . Czy tu bedzie leżeć problem ?

Dodam ze to e91 silnik 20D 163km silnik M47 rocznik 2005 .

Dzwiek dochodzi jakby z alternatora albo z pod niego .

Sterownik swiec + swiece na początek