Siema, przychodzę z problemem który mnie dopadł otóż kupiłem używany alternator bo z mojego ukruszył się trzpień masowy i go wymieniłem. Problem polega w tym że on nie ładuje, obstawiałem na początku szczotki więc przy okazji wymieniłem cały regulator napięcia i dalej to samo. Na niskich obrotach ma w okolicy 11.5-12.5 ładowania a przy dodaniu gazu skacze na 14 (kontrolka non stop się świeci). Prąd do niego dochodzi więc uszkodzenie kabli odpada, ma ktoś jakiś pomysł? 

Coś jest ze nie tak ze wzbudzeniem.

Jest ktoś w stanie wytłumaczyć zasadę działania wybudzenia alternatora? 

Tu nie ma co wiele tłumaczyć, prąd dochodzi do diód w alternatorze i jak dioda/diody są spalone to nie będzie ładowania, albo będzie dopiero na wyższych obrotach.