X1 U11 23i - dziwne dźwięki

[Majek_Marcello]

Cześć, poszukuję użytkownika X1 U11 z motorem 23i, który albo potwierdzi albo rozwieje moje obawy związane z dziwnym (moim zdaniem) zachowaniem auta. Opis poniżej:

Info: Przebieg 6tys, po pierwszej zmianie oleju (około 3tys).

Objawy:

Przy przebiegu ok 1,5-2 tys zauważyłem (mogły być od początku, ale może spokojna jazda i nieprzekraczanie 120 miało na to wpływ), że przy prędkościach powyżej 80km/h jadąc spokojnie po zdjęciu nogi z pedału gazu samochód zaczyna gwałtownie hamować silnikiem (na wyświetlaczu ze statusem samochodu pojawia się informacja o ładowaniu baterii). Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie:
- samochód bardzo mocno zwalnia (w zasadzie jak w elektryku)
- spod podłogi dobiega dudniący dźwięk jak by "zhamowywanego" wału. To jest na prawdę dość głośne dudnienie
- samochód wpada w delikatne wibracje od podłogi
- zmiana trybów jazdy (przeklęte "my mode")  nic nie wnosi
- nigdy mi się nie zdarzyło by auto weszło w tryb żeglowania (jak to jest opisane w instrukcji) mimo usilnych prób, zawsze delikatne zdjęcie nogi z hamulca i od razu dudnienie i zwalnianie
ogólnie trochę to przypomina hamowanie na zwichrowanych tarczach, tyle że odgłosy i wibracje idą spod stóp.

W zasadzie ostatnio to zauważyłem wszystkie objawy nawet przy prędkości poniżej 70, co prawda wszystko ciszej, ale jest.

Czy ten typ tak ma?

Marek

[Franek Dolas]

Nie odnotowałem takich objawów, żadnego dudnienia. Samo puszczenie gazu nie powoduje mocniejszego hamowania, dopiero lekkie naciśnięcie hamulca jak gdyby daje układowi znak żeby wprowadził rekuperację, ale delikatnie nie na chama, nawet mi to pasuje bo pomaga bez naciskania hamulca wytracić prędkość za ,,nieogarem,, który zalepia na autostradzie. Jeżdżę w trybie efficient. Nakulane 2 tysie. Czerwony system zaciskowy. Pozdro

[wehyr]

nie mam takowych objawów ...
 

[Majek_Marcello]

Dzięki z info

Diagnoza zakończona sukcesem. Wymiana przedniego dyferencjału przy przebiegu prawie 8tys (w zasadzie objawy miał po 2tys) 

Trochę słabo, teraz mam juz nabite 11tys i póki co nic nie dudni... chociaż elektronika czasami zawodzi

[Franek Dolas]

W dniu 9.11.2024 o 11:39, Majek_Marcello napisał(a):

Dzięki z info

Diagnoza zakończona sukcesem. Wymiana przedniego dyferencjału przy przebiegu prawie 8tys (w zasadzie objawy miał po 2tys) 

 

Uuuuuu, gruba rozpierducha !

Dało radę na gwarancji ? Ile czasu trwała naprawa ?

Co mogło się przyczynić do takiej awarii ?

Chciałbym uniknąć jakiś błędów, oczywiście fabrycznych nie da się.

Edytowane 11 Listopada 2024 przez Franek Dolas

[Majek_Marcello]

Oczywiście, że na gwarancji, podobne problemy ma również mini, tak słyszałem. Jeden dzień w serwisie autko stało.

 

Teraz walczę i próbuję zdobyć informacje czy X1 U11 z silnikiem 23i przechodzi w tryb żeglowania? Mi się nie udało, a w nowej X3 czy w X5 tryb żeglowania włącza się od niechcenia.

Edytowane 28 Marca przez Majek_Marcello

[Franek Dolas]

1 godzinę temu, Majek_Marcello napisał(a):

 

 

Teraz walczę i próbuję zdobyć informacje czy X1 U11 z silnikiem 23i przechodzi w tryb żeglowania? 

Mnie się również nie udało, przynajmniej aplikacja myBMW podaje 0 kilometrów. Jak ogólnie to wygląda to żeglowanie kiedy jest zastosowane ? Nie mówimy tu o rekuperacji i ładowaniu baterii czyli tego kiedy hamujesz i na skali mocy wskazanie idzie na minus ?  

Edytowane 28 Marca przez Franek Dolas

[Majek_Marcello]

Dokładnie ta, nie chodzi o rekuperację a tryb kiedy jest wyłączany silnik i auto "żegluje". W tej X1 23i każde zdjęcie nogi z gazu to ładowanie baterii i mam wrażenie, że na dłuższych trasach w bagażniku zaczyna być ciepło od podłogi...

[Franek Dolas]

19 godzin temu, Majek_Marcello napisał(a):

Dokładnie ta, nie chodzi o rekuperację a tryb kiedy jest wyłączany silnik i auto "żegluje". 

Kurcze, to u mnie nie zadziała na 100% bo ja za każdym odpaleniem obniżam żaluzję i klikam dezaktywację START-STOP