Skocz do zawartości

F48 20i 192 KM sdrive - buczenie chrobotanie na zimnym


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć, od kilku dni auto po dłuższej przerwie od jazdy minimum 6 h, po odpaleniu słychać dziwne chrobotanie czy buczenie jakby nieszczelność układu wylotowego. Dźwięk najbardziej jest słyszalny w kabinie. Nasila się na pewno przy wrzucie wstecznego zapewne dlatego że wchodzi lekko na wyższe obroty i częstotliwość drgań jest większa. Na wysokich obrotach zanika.  Po około 20 minutach jazdy dźwięk jest ledwo słyszalny. Często choć nie zawszę nasila się po skręcie kołami w lewo. Nie mam podnośnika aby całe auto podnieść jedynie lewarek i jak cały tłumik sprawdziłem to już ciężej dojść do wylotu w silniku. 

Nie wiem czy może być zależność ale w ostatnim czasie było robione:

- miesiąc temu wymania chłodniczki oleju

- około 3-4 miesiące, przy cofaniu lekko uderzyłem w pieniek (akurat tłumikiem że pękł gumowy uchwyt ( po wymianie żadnych objawów)

- w sobotę tzn. od kiedy zauważyłem problem, miałem niezłą przeprawę przez rozkopaną drogę możliwe że coś tam oberwałem - ale czemu nie słychać tego po dłuższej przerwie

- tego samego dnia ładnie przeciągnąłem rezerwę, że stykało na kilkanaście Km, oraz zatankowałem pierwszy raz na " nie sprawdzonej" stacji niby orlen ale pipidówka.

Na kompie zero błędów.

Z góry dziękuje za wszelka pomoc i jakieś namierzenie usterki.

Opublikowano

Filmik na którym słychać to, chrobotanie po wejściu na wyższe obroty znika( nie mylić z dźwiękiem uchwytu na tel:)). Gdy dociśnę ręką silnik na włączonym to dźwięk jest głośniejszy.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.