Witam serdecznie. Co sądzicie o tym modelu? Wiem że idealnie byłoby mieć 3.0 pod maską ale czasem trzeba iść na kompromis. 

Jutro planuję jechać obejrzeć to auto. Na co w szczególności zwrócić uwagę przy tym silniku? Sprzedający zapewnią mnie ze rozrząd został wymieniony w kwietniu.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-3-przepiekne-i-swietnie-utrzymane-bmw-3er-e93-320i-caloroczne-cabrio-ID6F09HU.html

Na kierownicy są jakieś podejrzane, srebrne wycinanki, naklejanki 😉 Spokojnie obejrzeć może być ciężko. Teksty: "BMW hobbystycznie doprowadzone do ideału" oraz "Bardzo proszę o kontakt tylko osoby poważnie zainteresowane zakupem", świadczą o tym, że kupujący ma wiele nie oglądać tylko wykładać kasę. Jeżeli ten silnik nie pracuje równo, gaśnie albo szarpie to jest nie warty zakupu.
 

Treść tego ogłoszenia w ogóle jest dziwna. Lista zmian/prac zawiera same części eksploatacyjne: amortyzatory, sprężyny, tarcze, klocki. To przecież trzeba wymienić, żeby auto przeszło przegląd. "Nowe sprzęgło - identyczne jak na montażu fabrycznym". Jakie inne pasuje? Tłumik przerobiony na dwururkę. Czyli wyrzucony czy dospawana końcówka? Nowy rozrząd (zalecenie producenta przy 160-200k przebiegu). Zalecenie? Jest wyciągnięty to się zmienia. Świece, olej Petronas AMG. Jakie to prace/zmiany? Koła normalne seryjne do E9x.
Pełna 2 etapowa korekta lakieru to po prostu polerka. Zmiany to jedynie te dystanse, nie wiadomo po co? i ceramika.

@Borsuczek dzięki za konstruktywną opinię. Jutro będę w Poznaniu, być może uda mi się do Wrocławia podjechać i obejrzeć, przekonam się na własnej skórze 😉

13 godzin temu, Borsuczek napisał(a):

Tłumik przerobiony na dwururkę. Czyli wyrzucony czy dospawana końcówka?

https://ulter.com.pl/sklep/t-n2-76-454