Wczoraj na trasie żony X3 2.0 d nagle zaświeciło kontrolkę o niskim ciśnieniu, od razu auto zaczęło zwalniać. Zona oczywiście od razu zjechała na pobocze i się zatrzymała. Niestety silnik jest zablokowany.... nie da rady nim ruszyć nawet o milimetr.

Teraz pojawia się pytanie czy da radę bez większych kombinacji wsadzić silnik nowszy, podobno polifty są poprawione.

Kolejne pytanie znalazłem kilka ogłoszeń osób co "regenerują te silniki" kupował ktoś taki silnik? Bo mój mechanik twierdzi że kiedyś wkładał znajomemu i po 3 miesiącach mu padł ten regenerowany.

Z ciekawostek pacjent ma 172 tysiące przebiegu. Auto salon polska jestem drugim właścicielem, rozrząd wymieniony w ASO przy 120 tysiącach. Olej wymieniany regularnie co 15 tysięcy...

Cięzka sprawa,

Wiadomo już co stało się z silnikiem ?

Nie chciał ruszyć.. Możesz napisać jak próbowałeś go ruszyć.

Popytaj w warsztatach w których naprawiają głównie BMW, mają tam duża wiedze, mają też części i współpracują z różnymi firmami które wykonują regeneracje itp,