F25 USA - błąd napinacza w aucie bez napinacza

[Bobx25]

Otwieram wątek, bo nic nie znalazłem na forum. Opis problemu: F25 N20, rok 2012 import USA. Auto miało wystrzeloną poduszkę kierowcy. Po wymianie poduszki wszystko jest ok. tzn. diagnostyka nie zgłasza z nią problemów, ale pokazuje się błąd napinacza pasa. Trochę zgłupiałem, bo wg katalogu w tym modelu nie było napinacza pasa, sprawdziłem, nie widać go. Tzn. w miejscu gdzie europejskie F25 mają gniazdo na pas, jest tam dołączony ładunek pirotechniczny, część napinacza. U mnie jest to zwykła blaszka z tym gniazdem i kabelkiem do sygnalizacji niezapiętych pasów. Katalog:

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/72_0740-pas-bezpieczenstwa-przedni/i54684/kL/sN/r2012/m10

Napinacz nr 6 - nie występuje.

No i teraz jestem w kropce, bo nie wiem co się tam stało. Jest jeszcze jakiś element, który powoduje wyświetlanie tego błędu, np. przy pasie? Pas USA ma inny nr w katalogu, niż europejski, co potwierdzałoby tę teorię.

[marcin62]

Podaj jaki nr błędu podaje auto? Może to być mata zajętości miejsca itp itd..

edit.

Poszukałem z ciekawości w necie troszkę i chyba masz w nawijaczu pasa napinacz, tak jak to kiedyś bywało, Dziwne tylko że pasy dobrze chodzą? Tu masz regenerację, w necie jest sporo do F25 usa. https://allegro.pl/oferta/bmw-f25-usa-pas-pasy-komplet-airbag-12842922211

google "regeneracja pasów f25 usa"

[Bobx25]

Podaj jaki nr błędu podaje auto? Może to być mata zajętości miejsca itp itd..

edit.

Poszukałem z ciekawości w necie troszkę i chyba masz w nawijaczu pasa napinacz, tak jak to kiedyś bywało, Dziwne tylko że pasy dobrze chodzą? Tu masz regenerację, w necie jest sporo do F25 usa. https://allegro.pl/oferta/bmw-f25-usa-pas-pasy-komplet-airbag-12842922211

google "regeneracja pasów f25 usa"

 

Kod błędu to 930B08 Retractor tensioner, driver. Resistance too high.

Nie miałem pojęcia, że napinacz może być schowany w zwijaczu pasa. A pas chodzi całkowicie normalnie!