2.0i falujące obroty

[Patryk89]

Moim pacjentem jest BMW G01, z silnikiem B48A20 o mocy 191 KM.

Problemem są obroty na biegu jałowym. Na zimnym silniku jest wszystko dobrze, a gdy olej złapie temp. 90 stopni, to na jałowym biegu silnik trzyma ok. 1500 obroty. O co dokładnie chodzi pokazane jest na filmiku:

https://youtu.be/sBu4gkiz8CQ

Drugi problem, to chwilowe zatrzymanie się obrotów ok. 1500 po przegazówce -> tak jak na filmiku niżej

https://youtu.be/VSNyMT2BXYw

W celu wyeliminowania problemu zrobiłem już:

- ISTA nie wykrywa żadnych błędów

- wyczyszczona przepustnica

- sprawdzony przepływomierz

- wymieniony nastawnik rozrządu

- wymieniona rurka odpowietrzająca (odma)

Nie wiem w którą stronę iść dalej. Pomożecie?

[Patryk89]

Panowie, macie jakieś pomysły?

Zastanawiam się nad wymianą pompy wysokiego ciśnienia. Co sądzicie? Wymieniać na oślep, czy zastosować inną diagnostykę?

Może ktoś miał podobny przypadek niekoniecznie w takim samym aucie? Będę wdzięczny za każdy trop.