Witam, wymieniałem parownik i niestety pomieszałem silniki od klap. Widze ze kazdy ma inny numer i ponumerowane są od 1 do 9 . Pytanie czy każdy numer musi być na swoim miejscu czy to bez znaczenia ? Jeżeli tak to czy ma ktoś jakiś schemat gdzie jaki numerek ma być ? Niby do wszystkich dochodzi ta sama wiązka z panelu ale jak zamieniam miejscami to zauważylem ze silniki nie działają.

Z miejscami silników się uporałem przy pomocy isty. Ale został problem. Po wyłączeniu samochodu klapy od o obiegu zamkniętego cały czas się otwierają i zamykają. Usypia się to dopiero po kilkunastu minutach. W kompie są błędy od tych klasie klap. Czy ktoś wie czym to może być spowodowane. Czy da się w ista zrobić adaptacje tych klap od nowa?