Cześć, mam w aucie xdrive i kiedyś myślałem nad jego wyłączeniem poprzez xdelete. Niestety od jakiegoś czasu mam problem z napędem (szarpie podczas przyspieszania itp). Pytanie mam czy jeśli teraz bym wykupił licencję do xdelete to nie będzie problemów z tym szarpaniem? Czy najpierw spróbować to naprawić/zregenerować, a dopiero później myśleć o wyłączeniu przedniej osi poprzez xdelete? Szukałem odpowiedzi, ale nie znalazłem. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi. :)

Na to pytanie musisz sam odpowiedziec, czy wolisz wydac kase na licencje czy na naprawe napedu. Oczywiscie prawidlowa droga to naprawa. Jesli chodzi o sam efekt koncowy, zarowno po naprawie jak i po xdelete auto przestanie szarpac, roznica jest taka, po naprawie masz naped 4x4 i w pelni sprawne auto, po xdelete masz uszkodzone auto, brak napedu, "ciagasz" oraz napedzasz zbedne kilogramy....

Dla samego sprawdzenia czy to przez x-drive możesz wyciągnąć bezpiecznik od napędu i w ten sposób nie będzie się załączał ale będą komunikaty na zegarach.

To że zmniejszysz docisk na sprzęgle nie spowoduje że w napędzie przestaną się kręcić elementy.

Myślę że będzie dochodziło do jego dalszej degradacji.

Zacząłbym od podstawowej inspekcji ślimaka itd. ale raczej bez wyjęcia pewnie się nie obejdzie.