Podświetlenie klamek zewnętrznych F30

[JacWia]

Wpadły mi w ręce lampki z BMW F30 do podświetlenia klamek zewnętrznych. Chciałbym je zamontować swojej trójce. Mam same lampki które posiadają 2 przewody i chciałbym to zrobić w jak najłatwiejszy sposób, czy mogę się podpiąć po prostu w jakieś miejsce, żeby zapalały się i gasły w odpowiednim momencie?

[Burza1234]

Po podłączeniu całej instalacji , najprawdopodobniej będziesz musiał zakodować oświetlenie klamek?

Oświetleniem zewnętrznym klamek zarządza moduł A173.

Przewód jest koloru szaro - fioletowego.

Przekrój 0,35mm2.

Przewód jest podłączony do kości A173*9B ........... pin nr.52.

Po zainstalowaniu przewodu w kości A173 pin nr.52 , przewód rozdziela się na cztery , zasilając poszczególne drzwi.

Musisz je ze sobą zlutować.

____________________________________________

Drzwi kierowcy.......

Przewód wchodzi do kości X28*1B ....... pin nr.30.

Na końcu przewód wchodzi do kości zewnętrznej klamki E37*1B ....... pin nr. 1.

Masę/minus możesz podłączyć do jakiego kolwiek brązowego przewodu , który jest w drzwiach kierowcy.

LUB

Wszystkie masy drzwi kierowcy są połączone w punkcie X108*1V ( zdjęcie jest powyżej ).

LUB

Do pinu nr.27 ......... kości X28*1B ( zdjęcie jest powyżej ).

Wybór należy do ciebie......

____________________________________________

Drzwi pasażera - za kierownicą .........

Przewód wchodzi do X8*1B ...... pin nr.12

Na końcu przewód wchodzi do kości klamki zewnętrznej E65*1B........ pin nr.1

Masa/minus , to podobnie jak dla drzwi kierowcy......

- jakikolwiek brązowy przewód w drzwiach pasażera

- punkt zbiorczy X50*1V

- pin nr.14 ....... kości X8*1B ( zdjęcie powyżej ).

Wybór należy do ciebie.

____________________________________________

Jeśli chodzi o drzwi pasażera przód i prawe drzwi z tyłu. Jest to odbicie lustrzane...

Drzwi kierowcy = Drzwi pasażera przód

Lewe drzwi tył = Prawe drzwi tył

____________________________________________

Jeszcze jedna uwaga z mojej strony....

Jak będziesz przeciągał przewody w aucie to prowadź je wzdłuż fabrycznych przewodów.

Jeśli przewód będzie dotykał jakiegoś ostrego miejsca to dołóż w tym miejscu więcej izolacji. Lutowane miejsca zabezpiecz koszulką termokurczliwą z klejem.

Powodzenia.... :cool2: