(E87 118d) Gdzie kupie te części

[Zakuss]

Panowie, krótko zwięźle i na temat:

1. Gdzie mogę dostać i jak wymienić emblemat na bagażniku oraz chromowaną obwódkę która jest na klapie.

2. Gdzie kupić zaślepki pod którymi mocuje się poprzeczki na których mocuje się bagażnik dachowy.

3. Jest jakiś zestaw do zmiany żarówek H7 na Xenon (Bez przeróbek).

4. Poprzedni właściciel lał Castrola 10W40, jaki olej zalać? (Silnik M47D20)

PS. Na dniach pewnie coś wyjdzie dodatkowego :D

[Jack79]

1, 2 znajdz numery na realoem.com i kup gdzie chcesz np na czescidobmw.pl

Tu masz link do czesci z klapy po moim VIN:

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UD71-EUR-04-2009-E87N-BMW-118d&diagId=41_1614

3. co do lamp to proponuje H7 z dobrymi żarowkami. Probowalem z ledami ale dałem se spokój

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=164&t=390923

4. Ja do tego silnika leje co poleca producent oleju. Lubie Shell wiec taki leje z dobierz olej. Na pewno zrezygnuj z 10W-40, bo to nie jest olej do tego auta. Turbo nie lubi takiej gęstej galarety. Shell zaleca:

Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

[Zakuss]

Tak jak mówiłem, dzisiaj rano wyszła dodatkowa rzecz. Jakiej firmy polecacie rozrząd? (M47D20)

[Jack79]

A co sie dzieje i ile masz najechane, że chcesz w M47 rozrząd robić? Oczywiscie zdarzaja sie usterki, ale nie jest to czesty przypadek. Moje auto licznikowo dojezdza do 350 tysi i raczej jest kręcone i na te chwile go nie ruszam. Pewnie juz by się przydało.

[Zakuss]

Zagrzechotał rano przez 2-3 sekundy chyba, że na mrozie (w nocy -17) olej zgęstniał i nie napiął się tak szybko (olej 10W40 więc sam w sobie gesty)

Zobaczę jeszcze wieczorem bo cały dzień bedzie stała.

[Jack79]

Olejem 10W-40 ktos skrzywdzil to auto :duh:

[Zakuss]

Odpaliłem auto (stało 10 godzin na dworzu) I nie usłyszałem rozrzadu, lecz po odpaleniu co jakiś czas poszarpywal dopóki nie dałem mu lekko gazu (na ułamek sekundy) i ojciec zauważył, że jak za każdym razem jak szarpnął to przygasało aż podświetlenie tablicy.

Edit: Pierwszy raz odpaliłem wszystko ok, tylko za drugim razem się tak zaczęło dziać. Możliwe, że to wina akumulatora? (Później potrzymałem na 1.5 tyś obrotow żeby podładować akumulator, odpaliłem ponownie i chodził równo)

Edit2: Wymienię rozrząd oraz olej na 5W40 i mam nadzieję, że się poprawi. Temat szarpania jak dla mnie jest już znany, bo przy naładowanym Akumulatorze nie poszarpywał.