Panowie mam problem w Bmw e60 n47 2007 r automat zf 6hp19 po chipie na 210 km i 419 nm zaczął się problem

Podczas przyspieszania bez redukcji biegu bez kickdowna tylko na 3 biegu przy obrotowych 2200-2800 pojawiają się chwilowe wibracje podczas płynnego przyspieszania jak przyspieszam z kick downem lub redukcja biegu nic nie ma

Wymieniłem -łącznik wału napędowego podporę

-kupilem używany wał bez luzow podmieniłem dalej to samo

-poduszki skrzyni silnika nowe koło

Pasowe nowe

Moje pytanie czy to nadal

Może być wał ? Czy jak by był nie wyważony wał

By nie dawal drgań w różnych obrotach a nie na tylko na 3 biegu przy jednej prędkości ? Myśle czy kombinować z wałem czy szukać gdzieś indziej

Ile skrzynia zf 6hp19 znosi nm może problem leży w programie ?

Skrzynia zaprojektowana na max 400nm, może być ze konwerter już kończy swój żywot, regenerowanych nie polecam, bo problem wróci po 20-30kkm, tylko nowy lub regenerowany przez ZF