BMW 750 - wymiana pompy wody

[TC]

Wczorej zacząłem wymianę pompy wody w moim BMW 750. Wiedziałem , że będzie trudno ale nie że aż tak!! Mianowicie po wzjciu chlodnicy wody i odkreceniu wentylatora od wiska zaczalem odkrecac pompe wody no i okazalo sie ze jedna sruba jest pod kolem pasowzm walu !! no i teraz czeka mnie odkrecanie kola pasowego od walu!!!! jesli ktos moze ma jakies spostrzezenia to prosze pisac!!!!!!!!!!!![/code]

[marek760i]

w E 32 to bułka z masłem musisz tylko odkręcić 6 śrub na klucz 13 wewnatrz koła w E 38 pojawia siw problem bo trzeba odkręcić śrube głuwną wału w twoim przypadku to naprawde pryszcz, powodzenia

[TC]

sory ale na kole pasowym jest osiem śrub, no i jeszcze jest duża śruba na środku no i nie wiem czy się ją odkręca czy schodzi z kołem pasowym, a jeśli się odkręca to ma prawy czy lewy gwint?

[marek760i]

oczywiście 8 i te osiem odkręć i całe koło ci zejdzie

gwint jest normalny prawy

[TC]

NO i okazało się po odkręceniu wszystkich śrub że pompe wody trzeba wybić od tyłu silnika bo inaczej nie zejdzie !! Więc jutro biorę się za ściąganie kolektorów, czy ktoś może wie jak ściągnąć wtryski żeby ich nie uszkodzić!!!!

Przy

okazji uszczelnie pokrywy zaworów!!!![/url]

[marek760i]

co ty opowiadasz jakie koletory sciągać może jeszcze zdejm skrzynie biegów, pompa jest na oringu i tak mocno siedzi trzeba delikatnie podwazyć montuweczką i wyskoczy

[katar14]

Nie wiem jak jest w twoim E32 ale w moim E34 pompa ma dwa otwory nagwintowane do których wkreca sie sruby wczesniej z niej wykrecone i działa na zasadzie takiego lewarka - dpkręcając te śruby w tych otowrach pompa wyskoczy (jeżeli aż tak sie zapiekło ale u mnie nie było zadnego problema)

[TC]

No i dzisiaj pompa zeszła !! Dwa dni odpoczynku i zakładam nową!! Dzięki wszystkim za pomocną wiedzę!! Po zamontowaniu nowej pewnie opisze to na forum zrób to sam!!

[TC]

Dziś założyłem nową pompę ! Teraz mam problem z ponownym założeniem pasków napędu osprzetu silnika!! Może ktoś pomoże jakąś radą?