Po wymianie kierownicy e60

[Djflex20]

Witam, ostatnio kolega wymienial kierownicę i po jakimś czasie 2-3dni przestał mu działać active steering. Próbowaliśmy zrobić kalibracje ale ciągle wychodzi niepowodzenie.

Takie bledy pokazuje inpa

https://imageupload.io/i/CTqYJz4SBo

Pierwszy blad jest od active steering. Ma ktos jakieś pomysły?

[maniura]

Może być kilka przyczyn

-Uszkodzony,zabrudzony czujnik kąta skretu,lub tarcza (jeśli błąd ahl pojawił się równiez po wymianie kierownicy)

-wiązka elektryczna

-zbyt duża odchyłka połozenia kierownicy przy jeżdzie na wprost(ale zazyczaj pojawia się też błąd dsc)

-i jeszcze kilka innych

Czy sterownik widzi kąt skrętu kierownicy?Jeśli tak to czy zmienia się płynnie,bez "skoków"przy kręceniu kierownicą?

Czy w czasie jazdy na wprost kierownica jest w punkcje zero (koło kierownicy ustawione na wprost)

Czy błąd pojawia się po włączeniu zapłonu ,czy po jeździe?

Czy błąd się kasuje i odrazu powraca,czy po jakimś czasie?

Kalibracji nie zrobisz jeśli jest zapisany błąd (oczywiście nie każdy),lub nie jest odczytywany prawidłowo kąt skrętu.

[Djflex20]

Kierownica jest lekko skręcona w lewo, błąd ahl nie wiem czy już wcześniej był. Dsc też nie działa. Błąd odrazu wraca

[maniura]

Jeśli chcesz rozwiązać problem to musisz podać więcej informacji i do tego ze szczegółami.

Czy pojawiły się po wymianie kierownicy,kody z opisem błędu,jakie kontrolki się świecą na desce ,oraz te na które odpowiedziałeś pobieżnie.

Czy błędy pojawiają się po jeździe,czy odrazu,czy sie kasują itd

Podajesz za mało informacji,a ten egzemplarz bmw jest obarczony wieloma problemami.

Błąd wskazuje na moment obrotowy aktywnego układu ,ale on jest również zależny od innych czynników.

Może na poczatek coś więcej o dsc,abs,ahl i o czujniku kata skrętu (czy jest "widoczny",czy działa czy wskazuje odpowiednio)

Zrób również 2 kalibracje

- kalibracja czujnika kąta skrętu (SZL)

- kalibracja active stering AFS

Staram się pomóc ,ale muszę mieć szczegółowe info.