Mam m62b35TU ze złamanym ślizgiem(na palecie) i tak sobie w wolnym czasie postanowiłem zmienić rozrząd. W zasadzie rozkręciłem już osłony przodu silnika. Została mi ta środkowa bo podejrzewam, że trzymają ją śruby od spodu i trzeba odkręcić część miski olejowej.

Ale zastanawiam się jak działa rozrząd i jaką funkcję pełnią elementy zaznaczone na zdjęciu.

jeżeli masz złamany ślizg, to powinieneś zdjąć tą miskę, bo pewnie tam go znajdziesz,

to vanosy, odpowiadają za zmienną fazę rozrządu

To są tarcze impulsatorów czujników wałka, potrzebne żeby określić położenie wałka czyli jego kąt względem położenia wału.

Dlaczego one mają takie fikuśne kształty ?

Kolego, to już pytanie do inżynierów bmw i aż tak to bym się nie zagłębiał :D . Zobacz sobie na internecie jak wygląda wykres koła fonicznego pod czujnik wału w twoim silniku. Jest identyczny jak koło foniczne, czyli 60-2. Z tej tarczy otrzymasz dokładnie taki sam wykres jak jej kształt. Dlaczego sterownik potrzebuje akurat takiego wykresu? Myślę że do dokładnego określenia pozycji wałka względem wału. Te wykresy są cały czas porównywane i ich przesunięcie względem siebie daje pozycję wałka względem pozycji wału.