Witam wszystkich,

Potrzebuje schemat elektryczny do skrzyni biegòw, robiona była przekładka silnika i kostka okrągła nie pasowala, mechanik kretyn obciął kostek ze starej wiązki i chciał przełożyć do nowej, nie pomyślał że w środku są takie same kable kolorystcznie, w taki oto sposób mamy 8 kabli can obciętych i trzeba je polaczyc, ktoś. Pomoże ? Place złotem

Podaj siedem ostatnich znaków numeru Vin.

Jaką masz skrzynię???

Chodzi ci o okrągłą kość , która jest wpinana zaraz nad miską olejową ASB ????

C799303

Tak o okrągłą kosc...

Skrzynia GA8HP70Z

Opiszę ci numery pinów oraz kolory przewodów. Jest jeden problem , w schemacie są dwa żółte kable.

Daj znać czy kolory przewodów zgadzają się u ciebie....

- pin nr.3 , kol.przewodu żółty PT_CAN2L

- pin nr.4 , kol.przewodu czarno - biały

- pin nr.5 , kol.przewodu czarno - niebieski

- pin nr.6 , kol.przewodu żółty PT_CAN_L

- pin nr.9 , kol.przewodu zielony

- pin nr.13 , kol.przewodu czerwony , zasilanie zabezpieczone bezpiecznikiem F63.........10A

- pin nr.14 , kol.przewodu brązowy

Zobaczę co da się zrobić aby potwierdzić/określić , który żółty przewód jest z pinu 3 i 6

Ps.

Dobra znalazłem...

Na początku musisz dokopać się do kości elektrycznych , które znajdują się w komorze silnika , przy podszybiu , po stronie pasażera. Jak dobrze kojarzę to pod nimi jest wiatrak klimatyzacji.

Kość która cię interesuje ( stojąc przed otwartą maską ) jest pierwsza z lewej strony plastikowej obudowy .

Kość jest 12 pinowa , oznaczona na schemacie X13*3B.

W tej kości interesują cię piny 8 i 10

Najlepiej wziąć miernik elektryczny i sprawdzić rezystancję ???

- pin nr. 8 odpowiada pin.nr 6 w okrągłej kości ASB

- pin nr. 10 odpowiada pin.nr.3 w okrągłej kości ASB.

Są pewne niejasności w schematach elektrycznych jeśli chodzi o kolory przewodów , które wchodzą do kości elektrycznej 12 pinowej ( podszybie )

Na jednym ze schematów przewody są żółte . Na drugim schemacie przewód żółty pin.nr.10 ( kość przy podszybiu ) zmienia kolor na zielony.

Powodzenia.... :cool2:

Dzięki panowie kable polutowane skrzynia działa zmienia biegi, brak błędów…

Natomiast mam problem z rozdzielaczem, w czasie jazdy szarpie tak jakby zbieżność byla rozjechana na maksa, dopiero po wyrzuceniu info „awaria napędu 4x4” da się jakoś jechać… mam dość tego samochodu

Spotkał ktoś się kiedyś z czymś takim ?

Dodam ze zbieżność ustawiona dzisiaj dla pewności i dalej to samo, jak wyłącze trakcie tez jest lepiej do pierwszego zatrzymania