Witam.

Jestem nowym użytkownikiem forum i chciałbym na wstępie serdecznie się przywitać :)

Auto jest w moim posiadaniu od niedawna i niewiele wiem na jego temat. Kupione zostało z niesprawną klimatyzacją (nie załączał się kompresor klimatyzacji)Powodem było zbyt niskie ciśnienie czynnika chłodniczego. Klimatyzacja została napełniona w warsztacie i działała przez kilka dni. Niestety po kilku dniach klimatyzacja przestała działać. Po włączeniu zaświeca się kontrolka informująca o włączeniu klimatyzacji ale sam kompresor nie rusza. Podjechałem na warsztat żeby wyeliminować ewentualną nieszczelność układu klimatyzacji i okazało się że ciśnienie czynnika chłodniczego jest w normie.

Sterownik klimatyzacji zgłasza 5 błędów;

9C5D-zasilanie czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego , sygnał lub wartość poniżej progu (obecny)

9C77-pomocnicza pompa wodna ,brak sygnału lub wartości (obecny)

9C7B-czujnik temperatury wewnętrznej wentylatora , sygnał lub wartość poniżej progu (obecny)

9C54-czujnik AUC (obecny)

9C78-podgrzewanie dyszy spryskiwaczy, brak sygnału lub wartości (obecny)

Sprawdziłem zasilanie przy samym czujniku ciśnienia czynnika chłodniczego i mam tam 5v, natomiast na wyjściu z czujnika 1,24v . Sam kompresor po podaniu zasilania rusza i klimatyzacja chłodzi. Po odpięciu kostki od kompresora miernik pokazuje 6v a po podpięciu napięcie ginie.

Edytowane 25 Czerwca 20215 l przez mariusz_34

Dane czasu rzeczywistego;

Czujnik temperatury parownika-32°c

Czujnik ciśnienia,napięcie zasilania - 0,8v

Ciśnienie czynnika chłodniczego-7,5Bar

Zasilanie -12v

Uwarstwiony przepływ powietrza tylnej części kabiny ,zasilanie -5v

Zasilanie czujnika AUC-5v

Zasilanie czujnika nasłonecznienia-5v

Temperatura wentylacji -32°c

Temperatura zewnętrzna-30,5 °c

Czujnik temperatury wnętrza pojazdu 18,5 °c (podejrzanie mało)??????

Sygnał czujnika AUC -20%

9C7B-czujnik temperatury wewnętrznej wentylatora , sygnał lub wartość poniżej progu (obecny)

Problem z powyższym błędem rozwiązany ...

Przyczyną były zimne luty na kostce od czujnika temperatury wewnętrznej (numer części 934 1706 010) który znajduje się w panelu klimatyzacji. Na chwilę obecną wskazania czujnika są prawidłowe a błąd udało się skasować .

Niestety klimatyzacja nadal nie włącza się.

Zdemontowalem również czujnik AUC. Bez różnicy czy jest podpięty czy odpięty komputer diagnostyczny informuje o tym samym błędzie.

Martwią mnie zbyt niskie parametry czujnika czynnika chłodniczego. Multimetr pokazuje 1.24 v na wyjściu z czujnika a z diagnostyki wychodzi 0,8 v.

Co może być przyną złych wskazań ?

Posiada może ktoś z Was schemat ihka do E60 ? Opis wtyczek ?

Edytowane 25 Czerwca 20215 l przez mariusz_34

9C54-czujnik AUC (obecny)

Przyczyną błędu był uszkodzony czujnik AUC.

Wymiana czujnika nie rozwiązała problemu z uruchomieniem klimatyzacji.

Wedlug mnie tobie uciekl caly czynnik klimatyzacji w kilka dni i pompa klimatyzacji nie zalacza sie, bo nie ma nawet czego zaciagac, a cisnienie jest w normie przy pomiarze, a po 40 minutach spada o dobre 4 bary i tak dalej. Mi gosc jak mierzyl to na czesc mialem 24 bary cisnienie ale mowil ze bedziemy mierzyc co 10 minut i uwaga po 40 minutach bylo juz 19.5 bara. Zmienialem wtedy chlodnice i nagle wszystko chodzilo super. Podjedz do kogos kto ma dobry sprzet i zna sie na ukladach klimatyzacji, bo jezeli masz elektronike ukladu uszkodzona to sam tego w zyciu nie zrobisz.

Dzięki za zainteresowanie tematem:)Tak jak już pisałem ciśnienie jest ok. Jeszcze raz sam to sprawdziłem. Tak jak już wspominałem zasilanie czujnika jak i sygnał wychodzący jest prawidłowy. Sterownik mimo to podczas diagnostyki pokazuje zupełnie inne parametry. Tak jak podejrzewałem wina leżała po stronie samego IHKA. Sterownik wymieniłem i parametry są prawidłowe a klimatyzacja ruszyła. Wolną chwilą zajrzę jeszcze do starego IHKA i spróbuję go wskrzesić

Czy mógłbyś napisać gdzie ten sterownik się znajduje

IHKA to panel sterowania klimatyzacją.Masz podobny problem ?