Witam

Niestety podczas wymiany rozrządu i montażu koła pasowego zapomniałem wyciągnąć blokadę wału :mrgreen:

Oczywiście samochód nie odpalił, blokada się skrzywiła i nie mogę jej wyjąć do końca... wychodzi ok 5mm. Samochód normalnie odpala, podczas jazdy od ok 50km/h i depnieciu

na gaz blokada trze o koło zamachowe :mrgreen: Posiadam skrzynię manualną.

Ma ktoś jakiś pomysł jak to usunąć bez demontażu skrzyni?

Demontaż rozrusznika coś pomoże?

Temat do zamknięcia...

To nie blokada tarła, brak przedniej osłony silnika powodował stukanie kolejnej części o podwozie i drogę :mrgreen:

Do blokady dostałem się przecinając blachę pomiędzy skrzynią a silnikiem pod rozrusznikiem.

Niestety nie udało się wyjąć blokady do końca, teraz wystaje ok 12mm także jest postęp :D