Skąd wychodzi sygnał na elektromagnes żaluzji chłodnicy?

Czy powoduje on jej otwarcie czy, jak słyszałem, działa od uruchomienia silnika zapobiegając uchyleniu tej żaluzji przez siłę wiatru?

Sygnał wychodzi ze sterownika na masę żaluzji. Po osiągnięciu odpowiedniej temperatury sterownik odłącza masę i elektromagnes puszcza. Wtedy pęd powietrza otwiera żaluzje.

Być może ale jaki to sterownik. Skąd wychodzą przewody sterujące elektromagnesem?

Jeżeli masz wersję pre Lci tzn wtyczka 2pin, wiązka wychodzi ze skrzynki z ECU w podszybiu, masa wychodzi sterownika silnika a zasilanie z wiązki. Kabel idzie w wiązce na kielichu pasażera wzdłuż błotnika do lampy i dalej do rolety.