jak w temacie czyli buda do 87r , pytam z czystej ciekawości .

Pewnie, że było. 325i jest produkowane od 09/1985.

w takim razie chyba cholernie ciężko znaleść bo się rozglądam od jakiegos czasu i nie widziałem ani jednej sztuki , nawet padaki (na niemieckim rynku)

w takim razie chyba cholernie ciężko znaleść bo się rozglądam od jakiegos czasu i nie widziałem ani jednej sztuki , nawet padaki (na niemieckim rynku)

 

Jakos slabo szukales - shadow line imho jest rzadkie. Chyba, ze chodzi Ci o cos innego niz listwy :D

 

Oto prawie pierwsze w brzegu 325i z mobile

 

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111203856138&

no patrz hehe , ale to aut i 4 furtki . Chodziło mi raczej o coupe i man w chromie

no patrz hehe , ale to aut i 4 furtki . Chodziło mi raczej o coupe i man w chromie

 

Wrozka nie jestem - pytales o 325i na waskiej lampie :)

 

Ale mowisz i masz:

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111226243432&

 

Faktycznie, za duzo ich nie ma, juz o kabrioleta latwiej

to z kolei jest ETA :lol:

 

fakt , cabrio jest duzo . Ale jest tak jak mówie ... o coupe w chromie z 170cio konnym motorem jest ciężko

to z kolei jest ETA :lol:

 

fakt , cabrio jest duzo . Ale jest tak jak mówie ... o coupe w chromie z 170cio konnym motorem jest ciężko

 

Rzeczywiscie eta :) Ale przegladajac mobile regularnie na pewno sie trafi. A wniosek nasuwa sie sam - wlasciciele nie zamierzaja sie z 325i coupe rozstawac...

bo to najlepsze i najbardziej udane bmw e30 ... choc daleko po m3 e30 :mrgreen:

bo to najlepsze i najbardziej udane bmw e30 ... choc daleko po m3 e30 :mrgreen:

 

I ja takie zamierzam kupic (M3 E30) :mrgreen: Ale problem jest w cenie auta i trwalosci silnika. BMW nawet mowi, ze 200 tys. to maks. A remont to masakra cenowa.