Witam, mam takie pytanie dotyczące akumulatora. Ponieważ idą mrozy postanowiłem sprawdzić stan swojego aku :D Podczas jazdy mam około 14,5V Po zgaszeniu spada szybko do 12,7 12,5 V. Martwi mnie to że po całej nocy napięcie mam 11,4V (a przynajmniej według ukrytego menu ). Samochód rano odpala na strzała więc teoretycznie problemu nie ma ale tak się zastanawiam czy to nie jest za mało. Czy ktoś może się wypowiedzieć na ten temat ?

Dodam że czasem samochód stał cały tydzień w garażu i również nie było problemu z odpaleniem

Podczas jazdy 14,5V - idealnie.

Po zgaszeniu 12,5V - idealnie.

Po nocy 11,4V - trochę mało...

Sprawdź jeszcze do ilu spada podczas odpalania. Nie powinno poniżej 10V.

Ja miałem 11,8V po nocy i dopiero co wymieniłem akumulator, bo dostawałem już komunikaty o niskim poziomie baterii, głęboko rozładowanej baterii i 2 razy zresetował mi się zegarek i komp. podróży. Czasem ringi po otwarciu auta się nie włączały. Palił od strzała zawsze ale i tak wymieniłem, bo podobno moduł świateł lubi się posypać od takiego stanu baterii.

Przy odpalaniu miałem niecałe 9V

No to już wiem że do wymiany, a powiedz mi bo teraz mam 80ah 800a AGM Varta ale są dość drogie a ja nie mam systemu start stop, więc chyba powinien wystarczyć zwykły akumulator bez AGM czy jednak musi być taki sam

Poniżej 9V przy odpaleniu to już śmietnik. Fakt, AGMy są drogie ale nie wiem czy można stosować zamiennie do BMW z systemem IBS. Ja start/stop też nie mam ale odzyskiwanie energii z hamowania już tak.

Nie mam pewności ale wydaje mi się że odzyskiwanie energii przy hamowaniu było dostępne dopiero od rocznika 2007 a ja mam 2006 ale mogę się mylić

Zdekoduj sobie VIN to będziesz wiedział na pewno: https://www.mdecoder.com/

Ja Ci nie powiem czy możesz włożyć zwykły akumulator, bo nie wiem. Za 700zl kupiłem Centre AGM z twoimi parametrami, zwykły kupisz 2-3 stówki taniej to żadna różnica. Pamiętaj, żeby zresetować adaptację akumulatora po wymianie, a jak założysz inną pojemność to zakodować.

Po wpisaniu vin-u wyskoczyło mi battery 70ah, plant

podaj vin to sprawdzę jaki akumulator fabryka wsadziła do twojego samochodu.

Brake energy system to nie odzyskiwanie energii hamowania, bo niby jak w e90, jedynie odcinanie ladowania podczas przyspieszania. To tak dla zrozumienia. Zaloz "zwykla" Varte i bedzie dobrze.

Brake energy regeneration to system odzyskiwania energii z hamowania i działa to tak:

https://www.youtube.com/watch?v=Lg1OKoQIAdA

Dokladnie to co napisalem. Nie ma zadnego odzyskiwania energi hamowania, niby jak? Brak ladowania podczas przyspieszania, to tyle.

Obejrzyj filmik jeszcze raz i poczytaj o rekuperacji to będziesz wiedział jak.

Dokladnie to co napisalem. Nie ma zadnego odzyskiwania energi hamowania, niby jak? Brak ladowania podczas przyspieszania, to tyle.

 

Skąd masz takie informacje ? Ten system jest znany i stosowany przez bmw od 2007 r. i nie chodzi oczywiście o układ hamulcowy tylko o hamownie silnikiem czyli kiedy nie naciskamy pedału gazu, na filmie jest to świetnie pokazane i do tego jest wymagany akumulator AGM który jest odporny na przyjmowanie i oddawanie prądu o wysokim natężeniu.

Macie racje Panowie. Za bardzo skupilem sie w glowie na hamulcach, zapominajac o alternatorze. :duh:

Dziękuje wszystkim za pomoc :D