Cześć. Ktoś podpowie o co chodzi ? Auto to F11 LCI 525d. Adblue wyprogramowane o ile ma to jakiś związek. Kontrolka silnika się nie pali. Ale błąd siedzi w pamięci. Po skasowaniu wraca za jakiś czas.

Dzięki

MOTOR (!) [silnik]

280D00 NOx-Sensor vor DeNOx-Kat, Signal NOx: NOx-Signal zu lange ungültig

294B00 NOx-Sensor vor DeNOx-Kat, Plausibilität Heizung: Sensortemperatur nach Aufheizphase zu niedrig

294E00 NOx-Sensor nach DeNOx-Kat, Plausibilität Heizung: Sensortemperatur nach Aufheizphase zu niedrig

Edytowane 30 Listopada 20205 l przez Jujinn

masz adblue w 525d lci? z ojro 6?

na jaki rynek bylo sprzedane?

moje jest z rynku niemieckiego i nie bylo adblue

Moje też z rynku niemieckiego, kupione roczne z przebiegiem 20kkm. I już niestety ma to dziadostwo....

A kto Ci wyprogramował to AdBlue?

Ja tez mam wyprogramowane i już 3 razy miałem problem z odpaleniem samochodu po długiej trasie i wyłączeniu silnika i tankowaniu. Teraz mam już 3 korektę i póki co się to nie pojawiło, ale myślę że niestety większość "tunerów" wysyła mapę do Irlandii a tam raczej nie wszystko jest wykodowywane z mapy silnika.

Już drugi raz nie zdecydowałbym się na wykodowanie AdBlue...