Cześć.

Powoli się przymierzam do wymiany rozrządu w swoim BMW. Chcialbym zapytać kolegów z forum o dwie rzeczy:

1. Czy silnik B47 posiada jakąś rewizje, która pozwoliłaby sprawdzić stan łańcucha?

2. Jaki jest koszt wymiany przy silniku B47? (Pytam ponieważ znalazlem tylko informacje o kosztach wymiany w N47)

Za odpowiedzi, z góry dziękuję.

1- W miejsce napinacza łańcucha można wkręcić przyrząd do sprawdzenia w jakim stopniu jest rozciągnięty tylko ten jeden łańcuch, nic więcej. Taką metodą sprawdzają w ASO.Nadal nie wiesz w jakim stanie są ślizgi, pozostałe dwa łańcuchy czy koła zębate.

2-Techniczna konstrukcja rozrządu w obu silnikach jest taka sama . Więc pracochłonność wymiany rozrządu w B jest ta sama co w N .

Jaki przebieg i co ile tys. wymieniany był olej?

Kupilem z przebiegiem 184 tys km. Po leasingowe z Holandii wiec olej co 30 tys wymieniany. Ja mam go od września tego roku, obecnie ma 194 tys km.

W tych okolicznościach tym bardziej (interwał 30tys) żeby nie myśleć o rozrządzie za każdym razem kiedy wsiądziesz do auta, to ja bym wymienił. Nie wielki koszt wymiany rozrządu nijak się ma do konsekwencji po jego zerwaniu.

Ze względu na interwały jak i przebieg myślę o wymianie, jeśli rewizja nie daje 100% pewności to nie ma co się zastanawiać tylko wymienię.