Potrzebuję odpowiedzi na pytanie...

Czy jeżeli mam w f06 640i 2015r z adaptacyjnym zawieszeniem to mogę założyć sprężyny obniżające?

Jakbyś miał na prawdę adaptacyjne to nie miałbyś sprężyn. To co masz to lekko utwardzane olejowe amory, co jest realizowane poprzez zmianę swobody przepływu oleju. Teoretycznie w takiej sytuacji możesz lekko obniżyć zawias ale wtedy to już na prawdę nie oczekuj, że regulacja tej twardości/tłumienności będzie jakkolwiek wyczuwalna co i teraz jest raczej autosugestią niż realnym efektem.

Ja zakładałem Eidbach pro kit, poszedł trochę do dołu jakie 15mm i wygląda o wiele lepiej bo na standardowych sprężynach stoi dla mnie za wysoko. Co do komfortu troszke twardziej ale porównywalnie z standardowymi. Co do jakości jazdy jest lepiej, prowadzi się pewniej.

Ja zakładałem Eidbach pro kit, poszedł trochę do dołu jakie 15mm i wygląda o wiele lepiej bo na standardowych sprężynach stoi dla mnie za wysoko. Co do komfortu troszke twardziej ale porównywalnie z standardowymi. Co do jakości jazdy jest lepiej, prowadzi się pewniej.

 

Ale masz tą opcję zawieszenia adaptacyjnego (czymkolwiek to jest)?

Tak mam adaptacyjne zawieszenie :) ale w sumie wolałbym żeby tego nie mieć :)

To jeszcze pytanie takie... jak się jeździ obniżoną 6 w zimie?

I jak się jeździ w zimie obniżoną 6 na 20” run flat?:)

Jako że dużo osób czyta, a nikt nic nie pisze to ja napiszę:)

Na 20” ROF jeździ się w zimie bardzo dobrze, jak narazie bardzo komfortowo i bez problemów, ale obniżenie auta raczej już nie wchodzi w grę w naszym klimacie:/