witam z tego co się orientuje wskaznik jest sterowany masą poprzez drut oporowy w baku . lecz mam z tym problem . miedzy wskaznikiem a plywakiem nie dochodzi do zadnej wspułpracy wskaznik przy pełnym baku wskazuje polowe i teraz niewiem ?. Sprawdziłem czy wskaznik nie jest podparty podając mu mase auta i wychyla sie na maxa wiec ok. podpinając przewód do baku jest to samo a w pływaku jest cieniutki drucik oporowy i co moze3 tam się zepsuc podginając blaszki(styki) nic to nie dało . lecz lącząc je bezposrednio przewodem (omijając instalacje auta) jest co innego 0 w baku to 30 litrów a pełno to na wskazniku ful więc w instalacji jest jakiś opornik? lub regulator ???. jesli tak gdzie go szukać .?????? :worried:

 

 

AAAA pojazd to BMW e30 z 91 roku czyli 320i

Witam

To nie jest wina plywaka ,czy czujnika.

 

Nie zmieniales ostanio przypadkiem zegarow?

Jezeli nie,to wymien sam wskaznik!

pozdrawiam