Skocz do zawartości

E46 320d m47n turbo eu4 z e60

Paulo25

Przez Paulo25
w Modyfikacje mechaniczne

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Paulo25 Wielki entuzjasta marki

Paulo25

Opublikowano
Opublikowano
Witam. W moim aucie jest turbo z silniczkiem nastawnym seryjne gt1749, mam na stole gtb1752. Ogolnie jak to kiedys zalozylem to wszystko P&P tylko po zamontowaniu przy mocniejszym dodaniu gazu przy ~2tys jest sciana i nagly spadek mocy. Pomyslalem, ze moze to zaloze tylko pytanie, czy taki problem jest spowodowany nie dzialajaca prawidlowo geometria? Tam ciegno jest na stale, nie ma regulacji. Czy dodanie regulacji do tego ciegna daloby jakis efekt? Napewno geometria by pracowala troche inaczej tylko czy rozwiazaloby to problem?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.