Witam, ostatnio zacząłem mieć problemy z odpaleniem samochodu. Silnik odpala i nie ma siły wejść na obroty. Najczęściej pomagały trzy próby. Dzisiaj go chciałem odpalić to zblokowała się stacyjka. Później udało się przekręcić ale ostatecznie ciągle gasł. Kilka godzin później odpaliłem z dodaniem gazu i dało radę. Poza tym mogę dodać (jeśli ma to jakieś znaczenie) że zalałem płyn do chłodnicy do pełna a ciągle mam komunikat żeby sprawdzić jego poziom.

masz LPG? nie czujesz gazu jak rano odpalisz po postoju z wydechu/w kabinie ? mimo że pracuje na benzynie?

wypadał Ci zapłon kiedyś?

do sprawdzenia standardowo świece, cewki, przewody zapłonowe, przepustnica, przepływka

ja miałem taki przypadek, że miała lekki problem z odpaleniem rano po postoju. Było czuć lpg z wydechu, mimo, że chodziła na PB. Zakręciłem elektrozawór, wypaliłem gaz do końca, przejechałem parę kilometrów na PB, a rano mi beata odpaliła na widok kluczyka.

a co do płynu i komunikatu, w tym samym czasie zacząłeś mieć problemy z odpaleniem? Jeśli tak, to szukałbym właśnie problemu w tej kwestii

Dzięki za odpowiedź.

Właśnie czuć gaz przy odpalaniu no i problem jest tylko rano dzisiaj jak jechałem w trasie to później normalnie palił od strzała teraz stoi już z godzinę i nadal wszystko w porządku. Jutro zrobię to co piszesz i dam znać.

Co do komunikatu to ciężko stwierdzić bo mi się ostatnio tylna szyba nie domyka więc nie zwracałem uwagi na komunikaty.

U mnie było tak, że wystarczyło, że odpaliła po kręceniu przez dłuższą chwilę, zgasiłem i następne odpalenia były od strzału.

Tylko pamiętaj, żeby odpiąć kable od elektrozaworu i dać LPG się wypalić, najlepiej na niskich obrotach. Jak braknie gazu, to spróbuj przełączyć jeszcze na LPG gdy wróci na benzynę.

Tak aby w 100% pozbyć się lpg

Jak pomoże, to do gazownika na lejący/ce wtryski

Dobra zrobiłem tak jak pisałeś i wszystko w porządku :) Czyli będziemy musieli z Beatą odwiedzić gazownika. To jeszcze przy okazji spytam o zbiorniczek wyrównawczy. Pływak się zawiesił nie chce wypływać da to jakoś radę naprawić czy lepiej kupić nowy zbiornik?

Dobra okazało się że to przez uszczelkę do baku pompa się zapowietrza po dłuższym postoju. I teraz pytanie czy taka uszczelka https://allegro.pl/oferta/uszczelka-pompy-paliwa-topran-501-432-9419221708?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Normalnie da sobie radę czy mam nie oszczędzić i kupować OEM za 40zł?