Witam , mam problem z moim samochodem, a mianowicie chodzi o to że czasami auto ciężko odpala. (czasami czyli takie 50% odpaleń)

Gdy to występuje to samochód długo kręci aż w końcu załapie i później pracuję bez zastrzeżeń.

Zauważyłem że dzieje się tak przeważnie jak temperatura zewnętrzna jest wysoka, rano gdy odpalam samochód odpala normalnie , chociaż raz na jakiś czas też zdarzy się ten problem.

Pod komputerem nie ma jasnych komunikatów ani błędów które by nadały jakiś trop.

Profilaktycznie wymieniłem czujnik położenia wału korbowego oraz oddałem rozrusznik do regeneracji. (Chociaż okazało się że nie potrzebnie)

I teraz moje pytanie , czy ktoś przerabiał podobny temat i wie co może być przyczyną takiego zachowania ?

Czy wyrobiony/uszkodzony dwumas może dawać takie objawy ?

Czy czujnik temperatury ma na to jakiś wpływ ?

A druga kwestia do słaby dół. Samochód nie ciągnie od dołu , myślę nad wymianą zaworu EGR , ale tak jak pisałem wyżej nie ma żadnych poważnych błędów. Czy ten zawór może mieć takie uszkodzenie którego komputer nie wykryje ?

Nie posiadam również klapek wirowych i wiem że to też ma jakiś wpływ, słyszałem że można kupić nowe OEM wytrzymałe które się nie prują , czy ktoś z was to testował i ma jakąś opinie na ten temat?

A tutaj pytań dla użytkowników z Poznania i okolic, gdzie znajdę dobry warsztat specjalizujący się typowo w BMW ?

Pozdrawiam.

Nie sprawny zawor egr daje takie objawy.

Nie sprawny zawor egr daje takie objawy.

 

W sensie chodzi Ci o objawy odpalania tak ?

Slaby dol, problemy z odpalaniem. Klapki wirowe sa nie istotne. Egry sa dwa, pneumatyczny, od dolu, elektroniczny, od góry.

Który to jest ten drugi na dole ?

Nr2