jak wyregulowac przeplywke w m30 ta srubka na imbus?? slyszalem ze wartosc wybita obok srubki jest to wartosc fabryczna w mm odleglosci sruby od obudowy. inna wersja to srubka fabrycznie wkrecona do konca i odkrecona pol obrotu. moze ktos potwierdzi ktoras teorie lub poda np wartosc napiecia przy wolnych obrotach?

Cześć, z mojej wiedzy nie ma tutaj magicznej zasady obrotów itp Problemem jest degradacja sprężyny i najlepiej to zrobić tak, że przykręcasz przepływke brzuchem do góry żeby mieć dostęp do śrubki, zakładasz normalnie cały dolot filtr itp i podjedz na stacje diagnostyczna z analizatorem spalin i wtedy trzeba stroić. Tylko zwłoka czasowa jest spora od minuty w góre. Jak już znajdziesz coś sensownego to wtedy dobrze jest wykasować adaptacje DME , przejechać się z 20 km i ponownie zmiezyc analizatorem ewentualnie doregulować na finito. pozdrawiam