Witam,

Chciałbym prosić Was o poradę, wskazówkę cokolwiek co mogłoby naprowadzić na przyczynę mojego problemu z autem. Mianowicie podczas jazdy bardzo nieregularnie ( ponieważ raz po paru km, a raz w ogole lub po dłuższej jeździe) włącza się komunikat "napęd- pełna moc niedostępna..." co skutkuje obniżoną mocą. Na komputerze u mechanika widnieje błąd, że jest wysokie ciśnienie oleju. Wymieniłem już pompę oleju, nie pomogło, wymieniałem elektroczujniki rownież bez efektów. Mechanik załamuje ręce i nie wie co to może być. Może ktoś miał podobny przypadek?

Pacjent: BMW F21 118i, 170KM, 2012 wersja sport

Cześć

A sprawdzał mechanik sterowanie elektrozaworem i sam elektrozawór od regukacji ciśnienia oleju ???

Pozdr.

Zbyt wysokie ciśnienie oleju jest związane z uszkodzonym elektrozaworem zamontowanym w pompie olejowej - nr części 11418601643. Mój samochód jest co prawda przedliftowy, ale w silniku N13B16 170KM objawiało się to tylko błędem na komputerze widocznym tylko w ISTA, nie zaś wchodzeniem w tryb awaryjny pracy silnika. Jest to o tyle problematyczne, że ciśnienie na wysokich obrotach dochodzi to 9 barów, a to już trochę za wiele dla uszczelnień turbosprężarki.