Problem z obrotomierzem po swapie

[Kams84]

Witam zacznę od początku mam e36 coupe fabrycznie siedział tam 1.6 teraz włożyłem 2.5 m50b25nv i od momentu włożenia zestawu mam problem z obrotomierzem mianowicie na początku po włożeniu było źle ladowanie czyli 14.6 wiadomo za duże alternator naprawiony teraz ladowanie 14.2 /14.3 czyli książkowo i przez miesiąc wszystko było ok i teraz znowu obrotomierz po odpaleniu chodzi chwilę i opada z tym że jak włączę obciążenie elektryczne czyli światła i podgrzewanie szyby to zaczyna działać prawidłowo i teraz pytanie czy ktoś już się borykał z takim problemem