Witam. Posiadam bmw e46 2.0 318i n42 2003. Auto jest po generalnym remoncie silnika po trefnym zakupie (Niemiec płakał jak sprzedawał :D) pozostał mi tylko 1 problem auto nie ma mocy. Podłączyłem go pod kompa i wyszło że cewka więc - wymiana po czym nic to nie zmieniło (przynajmniej są już nowe) następny błąd to położenia walka rozrządu - wymieniłem czujnik i błędów brak. Auto nie reaguje na gaz w 100% mam wrażenie że przy naciśnięciu gazu do połowy samochód jedzie dużo lepiej niż wcisne go do podłogi. Czasem jedzie bdb a po chwili tak jak by ktoś podmienił silnik. Ostatnio miał problem z odpalaniem (kręcił sekundę bądź 2 dłużej niż zwykle po czym za każdym razem odpala) było to może z 2/3 razy w ciągu miesiąca raz zgasł przy jeździe i cisza wszystko jest okej. Przyszło mi do głowy że być może pompa paliwa. Więc ściągam siedzenie itd. Patrzę są 2 jedna główna jest wymieniona ta za kierowca (przelewowa) oryginał. I zastanawiam się czy któraś z nich może mieć coś z tym wspólnego. (główna pompa działa przy załączeniu zapłonu) i w tym momencie zabrakło mi pomysłów :) czekam na jakiś dobry pomysl

Jaki czujnik położenia wałka rozrządu kupiłeś?

Właśnie jako jeden element nie oryginalny(nowy zamiennik) . Tylko on ma z 2 tygodnie i nie wyskakuje błąd. Jest to możliwe?

Ale co jest możliwe? Źle działający czujnik i brak błędu? Tak. Co to za firma?

Valeo. Sprzedający zapewnił że jest dobrej jakości. Więc trzeba zamówić oryginalny rozumiem. Co oryginał to oryginal

Niech sobie do swojego auta zakłada valeo, nie kupuj w sklepach czujników, bo oni tylko potrafią coś powiedzieć o vagach i oplach, choć i z tym bywa różnie. Masz czescidobmw.pl i tam pytaj, obecnie widziałem, że nie mają w ofercie nic poza oryginałem i hella, a wcześniej febi i inne czyli zapewne było dużo reklamacji. Nie używałem hella ale też słyszałem, że potrafi źle działać więc tu nie doradzę, jak chcesz to testuj.

https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=12147518628

Tak jak wyżej wspomniałem cały remont silnika był na oryginalnych częściach i jedyna rzeczą był ten czujnik więc tak jak wszystko kupię oryginał. Po wymianie dam znać czy to był faktyczny problem. Z góry dzieki

Pomysl jest 1 bo to n42.Niech sprawdza ci ustawienia rozrzadu jeszcze raz .

Zobacz katalizator czy nie zapchany, miałem tak i to było to. Po wymianie kata auto ożyło.