Witam,

Ostatnio zauważyłem że po zwolnieniu lewarka z hamulca ręcznego dostrzegam lekki pisk z tylnej osi przez kilka minut. Wygląda na to że coś tam źle pracuje, moje pytanie, jak temu zapowiec? Czy po zdjęciu tylnego koła będę w stanie przesmarować hamulec ręczny?

Dodam że jestem nowy na forum, jeśli pomyliłem działy to bardzo przepraszam ale nie doszukałem się działu z problemami.

Co piszczy to nie wiadomo....?

Należy zdjąć koło i tarcze hamulcową aby zobaczyć co jest nadmiernie wytarte.

Ze smarowaniem układu hamulcowego to

ty uważaj.

Rozbierz, przeczyścić i wymyj wszystko czymś do odtłuszczania.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f31-320d-tou/repair-manuals/34-brakes/34-41-parking-brake/

Co piszczy to nie wiadomo....?

Należy zdjąć koło i tarcze hamulcową aby zobaczyć co jest nadmiernie wytarte.

Ze smarowaniem układu hamulcowego to

ty uważaj.

Rozbierz, przeczyścić i wymyj wszystko czymś do odtłuszczania.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f31-320d-tou/repair-manuals/34-brakes/34-41-parking-brake/

 

Ok, dzięki. Jeśli mam podciągany lewarek ręcznego to jest bez serva nie ? Tylko hamulce pedała nożnego są napędzane servo mechanizmem ?

edit.

Ok, widzę na Overview of handbrake