BMW 520d e60 2007 pre LCI. Problem po wymienie drazka kier.

[Takimly123]

Witam.

Oto dzis wymienilem w swoim bwm e60 drazek kierowniczy (zbieznosc jeszcze nie ustawiona) i po przejechal doslownie 10KM dostalem dwa bledy na idrive jedna to:

-Drive control system! Drive moderately i ikonke na zegarach taka jak przy wylaczeniu trakcji

I drugi

-start assistant inactive! I ikonka jak zaciagniety reczny tylko ze swieci na zolto

Mozliwe ze to jest przez brak zbieznosci? Wydaje mi sie ze przy wymienie drazka kierowniczego nie mA zbytnio szans do zepsucia jakiejkolwiek elektroniki. Dodam iz jak zgasze i odpale samochod to błąd znika na około 5km

Jakieś porady od czego sprawdzać?

[maniura]

Problem zniknie po ustawieniu zbieżności.

[mnichu]

Problem zniknie po ustawieniu zbieżności.

 

Jakim cudem ? Wytłumacz zależność zbieżności z błędami :>

Najpierw trzeba odczytac błędy. Potem myśleć i działać. Osobiście obstawiam błędny sygnał z czujnika ABS.

[maniura]

Czujnik kąta skrętu kierownicy ma za dużą odchyłkę ( powyżej 4 stopni )przez złą zbieżność, a że ten czujnik jest również częścią układu Dsc,dlatego jest generowany błąd "drive control system

Błąd czujnika abs powoduje wyłączenie układu abs i dsc , o czym autor postu nic nie wspomina.

Dlatego uważam ,że to wina zbieżności.

[Takimly123]

Ustawienie zbieżności pomogło! :D

[maniura]

Problem zniknie po ustawieniu zbieżności.

 

Jakim cudem ? Wytłumacz zależność zbieżności z błędami :>

Najpierw trzeba odczytac błędy. Potem myśleć i działać. Osobiście obstawiam błędny sygnał z czujnika ABS.

 

Dobrze ,że napisałeś ,że ustawienie zbieżności załatwiło sprawę.

Bo nadal musiałbym tłumaczyć Mnichu ,że cuda się zdarzają

[mnichu]

Czekam jak dlugo ten cud bedzie działał :lol: